Get Mystery Box with random crypto!

​​ У червні цього року ми публікували вибірку світлин барельєф | Legio Historica

​​ У червні цього року ми публікували вибірку світлин барельєфів з фронтону адмінбудівлі автобусного парку №7. Ними оздоблений перший поверх, своєрідний хол, над яким височіє стандартна радянська висотка з обдертими вікнами. Але та будівля - лише частина цілісного комплексу. Насправді його родзинкою є величезна кругла будівля незвичної конструкції. Неймовірний вид на неї відкривається саме з даху вищезгаданого хмарочоса.

Будівля круглої форми накрита дахом, створеним за проєктом московського архітектора В. Зінкевича. Дах діаметром у 160 м. тримають 180 сталевих тросів, прикріплених до центральної опорної колони; його порівнюють з літаючою тарілкою, а хтось згадує про будівлю київського цирку. Цей автопарк свого часу був величезним транспортним хабом - звідси вирушали автобуси до соціалістичних країн, тут же були гаражі, СТО і т.д. Будівля працювала за призначенням з 1973 по 2015 рік, а опісля стояла закинутою. У 2018 р. була створена петиція, що перешкодила руйнуванню споруди. Виникла ідея створення тут транспортного музею. До речі, корейці тут зняли кліп, який набрав на ютубі 164 млн переглядів. Ну а поки наш журналіст пише для CNN статтю про це місце, "Київпастранс" повідомив інвестору, що залучати інвесторів для реконструкції та реставрації таких об'єктів підприємство не має права. Як і власних коштів на проведення таких робіт.

Про трепетне ставлення "Київпастрансу" до комунального майна вже чимало писали в мережі. Дуже довго керівникам підприємства було байдуже, що старовинний трамвайчик на вході до Подільського трамвайного депо неодноразово потерпав від нападів вандалів. Камери, поліція мабуть не були помічні, або ж було просто байдуже. Коли пам'ятка була доведена до краю, вагончик все ж "сховали" на закритій території для ремонту, скоріш за все, на Дарниці, де нині є музей трамвайного депо під відкритим небом. Наразі в будівлі, де розміщується стала експозиція Музею електротранспорту, триває ремонт. Ну, хоч щось змінюється на краще.

Мало що відомо про музей і реставраційні майстерні на території автобусного парку №3 неподалік ст.м. Берестейська. Раніше там був великий парк комунального транспорту, але по цій мережі боляче вдарила криза 2008 р., тож з часом постало питання зміни профілю окремих парків. Що ж, коли цей музей під відкритим небом тільки створювався, все виглядало дуже перспективно, там провели Old car land, планувалось створити тут на місце сімейного відпочинку, проводити екскурсії, відкрити кафе. Але останні фото в мережі звідти датовані 2016-2017 рр., і вже тоді там були проблеми з охороною і вандалами. У 2018-2019 рр. парк-музей трусили скандали - постало питання, куди поділись виділені міською владою кошти на створення відповідної інфраструктури, чому музей схожий на кладовище старого транспорту, а мільйони гривень буквально закатали в асфальт. Гугл не видає ніяких лінків на статті чи фото звідси за 2020-2021 рр. Можливо, наші підписники знають, що там зараз.

Фото Олега Тоцького, завантажене ним у вікі в якості ілюстрації статті про автобусний парк №7