Get Mystery Box with random crypto!

فروشگاه پارس تایر

Logo of telegram channel shop_parstire — فروشگاه پارس تایر ف
Logo of telegram channel shop_parstire — فروشگاه پارس تایر
Channel address: @shop_parstire
Categories: Uncategorized
Language: English
Subscribers: 105
Description from channel

پارس تایر بزرگترین توزیع کننده ی تایر در شرق کشور
نماینده رسمی برندهای میشلن, بریجستون, آپولو, پرایمول, جی تی, جینیو, تراینگل, دبل کوین, رودشاین, سوپر گرندستون, زتوم کره
ارتباط با ما:
🆔 @parstire_admin
☎️ 05152233927 - 05152232945

Ratings & Reviews

2.67

3 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

0

4 stars

0

3 stars

2

2 stars

1

1 stars

0


The latest Messages 2

2018-06-20 13:33:03
سرانجام دولتی‌ها تصمیم خود را برای تخصیص ارز تایرهای وارداتی اعلام کردند تا مشخص شود بازار تایر آن‌هم از نوع وارداتی قرار نیست دچار تلاطم و افزایش قیمت‌های نجومی شود.

https://goo.gl/xX2f3A
3 views10:33
Open / Comment
2018-06-19 12:27:20
کاهش چشمگیر تایرهای رادیال باری-‌اتوبوسی در بازار و افزایش قیمت این محصول، واردکنندگان و تولیدکنندگان تایر را به پای میز مذاکره با مسئولان راهداری و حمل‌و‌نقل کشور کشاند.

https://goo.gl/qxx8jw
3 views09:27
Open / Comment
2018-06-14 21:31:31
عید سعید فطر و حلول ماه شوال بر تمامی مسلمانان مبارک باد.

@parstires_ir | پارس تایر
3 views18:31
Open / Comment
2018-06-14 07:27:56
سکان توزیع تایرهای باری در دست وزارت صنعت معدن تجارت

https://goo.gl/RGr5Ch
3 views04:27
Open / Comment
2018-06-13 10:24:02
بزرگترین مرکز تست جاده ای خودرو و تایر در خاورمیانه اواخر شهریور سال جاری در تهران به بهره برداری میرسد.

ادامه مطلب:
https://goo.gl/Z5BZoD
3 views07:24
Open / Comment
2018-06-10 07:49:08
آمادگی میشلن برای عرضه لاستیک با سرعت ۵۰۰کیلومتر بر ساعت

ادامه مطلب:
https://goo.gl/Ba1W7g
3 views04:49
Open / Comment
2018-06-08 13:34:48 توزیع لاستیک با قیمت مصوب در پایانه‌های بار و مسافر

به گزارش پارس تایر به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی عبدالهاشم حسن‌نیا ‌از روند رو به رشد صدور بارنامه طی روزهای اخیر خبر داد و بیان کرد: فقط در یک روز 116 هزار بارنامه صادر شد که حاکی از روند رو به رشد بارگیری در کشور است.

وی با اشاره به پیگیری توزیع لاستیک با قیمت مصوب و بدون واسطه اظهار کرد: با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت مقرر شد بعد از تعطیلات پیش رو، لاستیک با قیمت مصوب در پایانه‌های بار و مسافر عرضه شود.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اضافه کرد: وزارت صنعت‌ موافقت خود را برای واردات لوازم یدکی پر مصرف کامیون‌ها بدون واسطه اعلام کرد‌ تا گام موثری در راستای رفع کمبود‌‌ها و تنظیم قیمت در بازار برداشته شود.

حسن‌نیا یادآور شد: هنوز نوبت به جلسات مربوط به واردات لوازم یدکی میان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و نمایندگان وزارت صنعت نرسیده است و سر موعد مسائل مربوط به واردات لوازم یدکی مورد بحث و گفت‌و‌گو قرار می‌گیرند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با قدردانی از تمامی فعالان بخش حمل‌و‌نقل جاده‌ای که به طور مستقیم و غیرمستقیم جامعه‌ قابل توجه‌ای از جمعیت کشور را دربرمی‌گیرند و به هموطنان خدمت‌‌رسانی می‌کنند، ابراز امیدواری کرد تا با ایجاد آرامش خاطر هرچه بیشتر و آسایش فکری آنان این خدمات افزایش یافته و این نقش همانند دوران گذشته چه در دوران پیروزی انقلاب اسلامی، 8 سال دفاع مقدس و دوره های مختلف که تا امروز ادامه داشته، همچنان همراه نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران پا بر جا بماند.

‌بر اساس آمار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در سال 96 روزانه به طور متوسط 100 هزار بارنامه صادر می‌‌شد./فارس

https://t.me/parstires_ir
3 views10:34
Open / Comment
2018-05-31 17:02:15 پیش فروش تایر توسط نماینده شرکت ژاپنی در ایران

به گزارش پارس تایر، کمبود تایرهای باری‌- اتوبوسی و بالا رفتن قیمت این محصول در بازار باعث شده است برخی واردکنندگان تایر برای جذب سرمایه دست‌به اقدامات عجیبی ازجمله پیش‌فروش بزنند. اگرچه پیش‌فروش خودرو به امری معمول در بازار تبدیل شده است و واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو با اخذ مجوز از سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان اقدام به پیش‌فروش محصولات خود می‌کنند، ‌اما پیش‌فروش تایر بدعت جدیدی است که این روزها سر از بازار پر‌التهاب لاستیک درآورده‌است.

واردکنندگانی که تا سال گذشته برای فروش محصولات خود در بازار مشکلات فراوانی داشتند، ‌این روزها با استفاده از کمبودهای ایجادشده به‌ویژه در زمینه تایرهای باری‌-اتوبوسی، ‌دست‌به اقدامات عجیبی می‌زنند.

نماینده یکی از شرکت‌های ژاپنی و البته صاحب‌نام در زمینه تولید تایرهای باری‌-اتوبوسی با استفاده از این شرایط دست‌به پیش‌فروش محصولات خود زده است. این شرکت که در اقدامی قبلا نزدیک به ۱۳میلیارد‌تومان از بابت پیش‌فروش تایرهای باری‌-اتوبوسی از عمده‌فروشان بازار دریافت کرده بود، در اقدام مشابهی بازهم به پیش‌فروش روی آورده و محصولات باری‌-اتوبوسی خود را به قیمت سال گذشته در بازار پیش‌فروش می‌کند.

مرحله اول پیش‌فروش توسط این شرکت از هفته‌دوم اردیبهشت‌ماه آغاز شد و درنهایت پرونده با جذب ۱۳میلیاردتومان از متقاضیان، ‌وارد فاز انتظار برای تحویل شد. حال خبرهای رسیده از بازار حکایت از آغاز دور دوم پیش‌فروش‌ها دارد.

آن‌هم در شرایطی که ناوگان حمل و نقل باری به‌دلیل گرانی و کمبود تایرهای TBR با مشکلات بسیاری دست‌و‌پنجه نرم می‌کنند. در این شرایط پیش‌فروش تایر با قیمت‌های سال قبل اگرچه برای فعالان این صنف جذاب بوده اما سوالات بسیاری را نیز ایجاد کرده است.

ازجمله‌اینکه اگر این شرکت بر‌اساس موجودی خود در گمرک اقدام به پیش‌فروش کرده است چرا قیمت‌های سال گذشته را ملاک قرار داده و تغییرات نرخ ارز را مد‌نظر قرارنداده است؟
نکته دیگر خروج ژاپنی‌ها از بازار تایر ایران است و ذکر این نکته که در صورت عدم همکاری طرف ژاپنی با نماینده ایرانی خود، چه سرنوشتی در انتظار خریداران تایر آن‌هم به‌صورت پیش‌فروشی خواهد بود./خبر خودرو

https://t.me/parstires_ir
2 views14:02
Open / Comment
2018-05-30 07:22:56 کمبود تایرهای کامیونی با وجود خودکفایی در تولید!

به گزارش پارس تایر، باآنکه واردات عمده‌ترین تایر مصرفی در ناوگان باری کشور به درخواست تولیدکنندگان تایر ممنوع شده، این روزها کمبود این نوع و سایز تایر نه‌تنها قیمت آن را تا 30درصد افزایش داده، ‌بلکه به‌عنوان یکی از دلایل اصلی اعتصاب رانندگان بخش باری نیز مطرح است.

اما نکته حائزاهمیت، تخلف برخی تولیدکنندگان تایر و ایجاد انحصار در شبکه توزیع محصولات فروش است. در‌حال‌حاضر کارخانه‌های لاستیک‌پیروزی، دنا، ایران‌تایر،‌گلدستون و گروه‌صنعتی‌بارز به‌عنوان تولیدکنندگان این محصول پرتقاضا در کشور مطرح هستند که متاسفانه با ایجاد انحصار در شبکه توزیع به‌کلی در افزایش قیمت این کالا در بازار نقش داشته‌اند.

البته دربررسی‌های انجام‌شده در بازار تنها گروه‌صنعتی بارز است که تمام محصولات خود را به‌صورت شفاف و در قالب نمایندگی‌ها عرضه می‌کند و سایر شرکت‌ها با ایجاد انحصار، محصولات پر‌فروش را از سبد‌فروش خود حذف و به‌صورت انحصاری در اختیار برخی نمایندگان و افراد خاص قرار می‌دهند.

اتفاقی که این روزها باعث کاهش عرضه تایرهای 12/24کامیونی در بازار شده و در مدت‌کوتاهی قیمت این سایز و نوع تایر را تا30درصد افزایش داده است. با این شرایط، به‌نظر می‌رسد تایرسازانی که امکان تامین نیاز بازار را دارند، گام بلندی در جهت انحصارزدایی از شبکه توزیع و فروش خود بردارند تا برخی منافع گذرا، باعث برهم‌خوردن نظم ناوگان حمل‌و‌نقل کشور نشود.

البته فروش سبدی تایر به خریداران عمده از دیرباز در بین تولیدکنندگان مرسوم بوده است و کارخانه‌ها محصولات کم‌طرفدار خود را با استفاده از محبوبیت برخی سایزها در بازار به فروش می‌رسانند.

حال جا دارد سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و سازمان تعزیرات‌حکومتی با همیاری انجمن تولیدکنندگان صنعت تایر به موضوع ایجاد انحصار توسط برخی تولیدکنندگان تایر ورود کنند تا بیش‌از این شاهد آشفتگی در بازار و درنهایت افزایش لجام گسیخته برخی تایرهای کامیونی در بازار نباشیم./فصل اقتصاد

https://t.me/parstires_ir
2 views04:22
Open / Comment
2018-05-24 09:14:32 کرایه کامیون ۲۰درصد افزایش یافت

به گزارش پارس تایر، رئیس اتحادیه حمل‌ونقل بار کشور با بیان این‌که کامیون‌داران به افزایش دوبرابری قیمت اقلام مورد نیاز از جمله لاستیک و روغن اعتراض داشتند، از افزایش کرایه حمل بار تا سطح ۲۰درصد برای جبران بخشی از گرانی‌ها و کم‌باری خبر داد.

محمد خان‌بلوکی در گفت‌وگو با خبرنگاران با اشاره به اعتراضات روزهای اخیر جمعی از کامیون‌داران در چند شهر محدود اظهار کرد:‌ این اعتراضات به‌دلیل گرانی تمامی اقلام موردنیاز کامیون‌داران بوده، قیمت لاستیک، روغن و… 2 برابر شده و کار و معیشت کامیون‌داران را دچار مشکل کرده است.

وی با بیان این‌که بیشتر اعتراضات مربوط به شهر ری، اصفهان و شیراز بوده است،‌ تصریح کرد:‌ کرایه حمل کامیون‌داران از سال 94 به این طرف افزایش نیافته بود و برای جبران بخشی از گرانی‌ها کرایه‌ها این هفته تا سطح 20 درصد افزایش یافته است.

وی با یادآوری این‌که سال 94 کرایه حمل حدود 15 درصد افزایش یافته و طی سه سال اخیر با وجود افزایش نرخ دلار و تأثیر آن در اقلام مصرفی نرخ کرایه تغییری نکرده بود، تصریح کرد: رانندگان درخواست افزایش 40درصدی نرخ کرایه‌ها را دارند که عملاً امکان چنین افزایش نرخی را نداریم.

رئیس اتحادیه حمل‌ونقل بار کشور در پاسخ به این پرسش که آیا دولت قولی برای تأمین اقلام مصرفی کامیون‌داران مانند لاستیک و روغن داده است، گفت: دولت در این رابطه قولی نداده است. رانندگان مشکلات بیمه‌ای داشتند که خوشبختانه اخیراً این مشکل نیز برطرف شده است.

خان‌بلوکی با بیان این‌که “در کشور بی‌باری داریم و بار برای کامیون‌داران کم است”، اظهار کرد: این مسئله معیشت کامیون‌داران را با مشکل مواجه کرده است./تسنیم

https://t.me/parstires_ir
2 views06:14
Open / Comment