Petrolhead™

2021-10-25 22:49:14 ​​ La prossima generazione di Mazda MX-5 non sarà elettrica

Mazda sembra aver scongiurato l'idea di una MX-5 elettrica: la casa giapponese, infatti, ha confermato che la prossima generazione della MX-5 prevista per il 2024, sarà mossa da un motore Skyactiv-X combinato a un sistema ibrido leggero (mild-hybrid), in modo da rimanere in linea con le norme antinquinamento. La trazione sarà sempre posteriore e verrà mantenuto il cambio manuale Open / Comment

2021-10-21 23:11:38 L'ultima creazione di Chevrolet: ecco il nuovo V8 aspirato da 10.35 litri che eroga 1.018 CV

Debutterà al SEMA 2021 il più grande e potente ''Crate Engine" di sempre della Chevrolet : si tratta di un 10.35L V8 Big Block aspirato da ben 1.018 CV e 1.188 Nm di coppia, con limitatore a 7.000 giri Open / Comment

2021-10-21 00:50:24 La nuova Porsche Cayman GT4 RS è già da record al Nürburgring

In attesa del suo debutto ufficiale previsto nel mese di novembre, la Porsche Cayman GT4 RS da un assaggio del suo potenziale al Nürburgring con il tempo di 7:04.511 nella variante corta del circuito da 20,6 km, migliorando di 23,6 secondi il tempo della GT4 “standard” Open / Comment

2021-10-20 15:38:46 Open / Comment

2021-10-20 00:23:19 Audi, la terza generazione della R8 sarà V8 ibrida

Stando a quanto riportato da AutoBild, nel corso del 2023 debutterà la nuova Audi R8 che abbandonerà il 5.2 V10 aspirato per lasciare spazio al 4.0 V8 biturbo, quasi sicuramente in configurazione Plug-In Hybrid  Open / Comment

2021-10-18 01:17:51 ​​ La Peugeot e-208 PSE non si farà

Sembra proprio che la casa francese abbia accantonato il progetto della sportiva elettrica e-208 PSE, l'erede della 208 GTI il cui debutto era previsto per il 2023

Infatti il CEO del gruppo Stellantis, Carlos Tavares, ha deciso di accantonare il progetto per tagliare i costi a causa della crisi dei semiconduttori che sta colpendo l'industria automobilistica Open / Comment

2021-10-14 14:18:22 Open / Comment

2021-10-10 13:46:13 Alfa Romeo, dal 2023 produrrà solo a richiesta

Svolta in Alfa Romeo: dal 2023 verrà adottato un modello operativo incentrato sostanzialmente su una produzione a richiesta, just in time.

"Il nuovo modello sarà 'built to order' per almeno l’80%: produrremo le auto solo se abbiamo il cliente finale. Questo consentirà una migliore gestione dei costi a noi e ai concessionari per evitare sprechi." Open / Comment

2021-10-06 20:54:49 Ufficiale, la Lancia Delta tornerà nel 2026 ma sarà elettrica

Lancia ha ufficializzato il ritorno della Delta come auto esclusivamente 100% elettrica: dovrebbe debuttare nel 2026 dopo l'arrivo della nuova Lancia Ypsilon, anch'essa elettrica Open / Comment

2021-10-06 11:08:37 BMW Serie 2 Active Tourer

BMW presenta la seconda generazione della monovolume Serie 2 Active Tourer che evolve le forme del precedente modello. Cresce di poco nelle dimensioni: ora la vettura è lunga 4,39 metri (+3 cm), larga 1,82 m (+2,5 cm) e alta 1,58 m (+2 cm); il passo di 2,67 m resta invariato mentre la versione 7 posti non verrà più proposta. Al debutto sarà disponibile con le versioni a benzina mild hybrid 220i da 170 CV e 223i da 204 CV, oltre alla variante 218i non elettrificata da 136 CV. Tra le diesel rimarrà in listino solo la 218d da 150 CV Open / Comment